Certificado de Aptidão do Motorista – Formação Inicial Acelerada Mercadorias
Objetivo Geral
– Adquirir conhecimentos fundamentais para a actividade do motorista, com especial destaque para:
● Segurança rodoviária;
● Racionalização do consumo de combustível;
● Regulamentação relativa ao transporte de mercadorias
– Sensibilizar os condutores para atitudes e comportamentos a adoptar.
Destinatários
Os motoristas que obtiveram as suas cartas de condução após 9 de Setembro de 2009 (de veículos de mercadorias).
Modalidade
Formação Continua
Área
840 - Serviço de Transportes
Duração
140 horas
Objetivos Específicos
No final deste curso, cada formando deverá ser capaz de:
● Conhecer as características da cadeia cinemática para otimizar a respetiva utilização;
● Conhecer as características técnicas e o funcionamento dos órgãos de segurança afim de dominar o veiculo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos;
● Saber otimizar o consumo de combustível.
● Ser capaz de antecipar, de avaliar e de se adaptar aos riscos do tráfego.
● Ser capaz de assegurar uma carga respeitando as instruções de segurança e a boa utilização do veículo.
● Conhecer o ambiente social do transporte rodoviário e a sua regulamentação.
● Conhecer a regulamentação relativa ao transporte de mercadorias.
● Ficar sensibilizado para os riscos de estrada e os acidentes de trabalho.
● Saber prevenir a criminalidade e o tráfico de clandestinos.
● Saber prevenir os riscos físicos.
● Ter consciência da importância da aptidão física e mental.
● Estar apto a avaliar situações de emergência e aplicar procedimentos adequados.
● Saber adotar comportamentos que contribuam para a valorização da imagem de marca de uma empresa de serviços de transporte.
● Conhecer o contexto económico do transporte rodoviário de mercadorias e a organização do mercado.
● Conhecer as atuais tecnologias disponíveis para a utilização no sistema de transportes e ter noção das tendências futuras.
● Aperfeiçoamento de condução profissional baseada nas regras de segurança.
Programa
– Objetivo 1:
● Conhecer as características da cadeia cinemática para otimizar a respetiva utilização
– Conteúdos:
● Curvas de binário.
● Curvas de potência.
● Curvas de consumo específico de um motor.
● Zona de utilização ótima do conta-rotações.
● Diagramas de sobreposição das relações das caixas de velocidade;
– Objetivo 2:
● Conhecer as características técnicas e o funcionamento dos órgãos de segurança a fim de dominar o veículo, de minimizar o seu desgaste e de prevenir os seus disfuncionamentos.
– Conteúdos:
● Identificação dos limites da utilização dos travões e dos retardadores.
● Utilização combinada dos travões e do retardador.
● Procura do melhor compromisso entre a velocidade e a relação de caixa.
● Utilização da inércia do veículo.
● Utilização dos meios de desaceleração e de travagem nas descidas.
● atitude a adotar em caso de falha.
● Utilização de dispositivos eletrónicos e mecânicos, como por exemplo o sistema de controlo ativo de guinada (ESP), os sistemas avançados de travagem de emergência (AEBS), o sistema de travagem antibloqueio (ABS), os sistemas de controlo de tração (TCS) e os sistemas de monitorização do veículo (IVMS) e outros equipamentos, de utilização homologada, para assistência ao condutor ou de automatização
– Objetivo 1: Saber otimizar o consumo de combustível;
● Conteúdos: Otimização do consumo do combustível através das qualificações decorrentes dos objetivos estabelecidos no módulo mecânica e eletrónica; importância da antecipação do fluxo de tráfego, da distância adequada em relação a outros veículos e da utilização da inércia do veículo, velocidade controlada, estilo de condução fluida e pressão dos pneus adequada, e familiaridade com os sistemas de transporte inteligentes que melhoram a eficiência da condução e prestam assistência na planificação de trajetos;
– Objetivo 2: Ser capaz de antecipar, de avaliar e de se adaptar aos riscos do tráfego.
● Conteúdos: estar consciente e adaptar-se a diferentes condições da via, do tráfego e meteorológicas, antecipar os acontecimentos; compreender como preparar e planear uma viagem na presença de condições meteorológicas extremas; estar familiarizado com a utilização do equipamento de segurança associado e perceber em que momento é necessário adiar ou cancelar uma viagem em virtude de condições meteorológicas extremas; adaptar-se aos riscos do tráfego, nomeadamente manobras perigosas no tráfego ou distração durante a condução (causada pela utilização de dispositivos eletrónicos, por comer, por beber, etc.); reconhecer e adaptar-se a situações perigosas e ser capaz de lidar com o stress, nomeadamente relacionado com a dimensão e a massa dos veículos e com os utentes vulneráveis da estrada, tais como peões, ciclistas e condutores de veículos a motor de duas rodas; identificar possíveis situações perigosas e interpretar corretamente de que modo elas podem transformar-se em situações em que já não é possível evitar o acidente, e selecionar e implementar medidas que aumentem as margens de segurança para um nível em que um acidente ainda possa ser evitado no caso de os potenciais perigos ocorrerem; atravessamento nas passagens de nível: cuidados especiais face às características dos veículos, em especial dimensão e peso do veículo, visibilidade, tipo e espaço de manobra e tempo de atravessamento; comportamentos a adotar em situação de emergência nas passagens de nível;
– Objetivo 3: ser capaz de assegurar uma carga, respeitando as instruções de segurança e a boa utilização do veículo.
● Conteúdos: forças aplicadas aos veículos em movimento, utilização das relações da caixa de velocidades em função da carga do veículo e do perfil da estrada, utilização de sistemas de transmissão automática, cálculo da carga útil de um veículo ou de um conjunto, cálculo do volume útil, repartição da carga, consequências de sobrecarga nos eixos, estabilidade do veículo e centro de gravidade, tipos de embalagens e suportes para a carga;
principais categorias de mercadorias que necessitam de acondicionamento, técnicas de colocação de calços e acondicionamento, utilização de precintas de acondicionamento, verificação dos dispositivos de acondicionamento, utilização dos meios de manutenção, colocação e retirada dos toldos."
– Objetivos:
● Conhecer o ambiente social do transporte rodoviário e a sua regulamentação.
– Conteúdos:
● Períodos máximos de trabalho específicos ao setor dos transportes; princípios, aplicação e consequências dos Regulamentos (CE) n.º 561/2006 e (UE) n.º 165/2014, do Parlamento Europeu e do Conselho; sanções em caso de não utilização, má utilização ou manipulação do tacógrafo; conhecimento do ambiente social do transporte rodoviário: direitos e obrigações dos motoristas em matéria de qualificação inicial e de formação contínua.
– Objetivos:
● Conhecer a regulamentação relativa ao transporte de mercadorias.
– Conteúdos:
● Títulos para o exercício da atividade de transporte, documentos de bordo, proibições de circular em determinadas vias, taxas rodoviárias, obrigações dos contratos-modelo de transporte de mercadorias, redação dos documentos que constituem o contrato de transporte, autorizações de transporte internacional, obrigações da Convenção relativa ao contrato de transporte internacional de mercadorias por estrada (CMR), redação da declaração de expedição, passagem das fronteiras, transitários, documentos especiais de acompanhamento da mercadoria.
– Objetivos:
● Ficar sensibilizado para os riscos de estrada e os acidentes de trabalho.
– Conteúdos:
● Tipologia de acidentes de trabalho no sector dos transportes, estatísticas dos acidentes rodoviários, envolvimento dos veículos pesados de mercadorias, consequências em termos humanos, materiais e financeiros.
– Objetivos:
● Saber prevenir a criminalidade e o tráfico de clandestinos.
– Conteúdos:
● Informações gerais, consequências para os motoristas, medidas de prevenção, lista de controlo das verificações, legislação relativa à responsabilidade das empresas transportadoras.
– Objetivos:
● Saber prevenir os riscos físicos.
● Ter consciência da importância da aptidão física e mental.
– Conteúdos:
● Princípios de ergonomia, fatores humanos na condução, fatores humanos na interação com sistemas de informação e comunicação embarcados (riscos inerentes), noções de carga de trabalho, fadiga e stress, recomendações sobre gestos e posturas de risco e gestão da fadiga e do stress.
● Princípios de uma alimentação saudável e equilibrada, efeitos do álcool, dos medicamentos e de outras substâncias suscetíveis de alterar o comportamento.
– Objetivos:
● Estar apto a avaliar situações de emergência e aplicar procedimentos adequados.
– Conteúdos:
● Comportamento em situação de emergência (avaliar a situação, evitar o agravamento do acidente, providenciar os socorros, socorrer os feridos e aplicar os primeiros cuidados, reação em caso de incêndio, evacuação dos ocupantes, garantir a segurança de todos os passageiros), reações em caso de agressão, princípios de base da declaração amigável.
– Objetivos:
● Saber adotar comportamentos que contribuam para a valorização da imagem de marca de uma empresa de serviços de transporte.
– Conteúdos:
● Atitudes do motorista e imagem de marca (importância da qualidade da prestação do motorista, diferentes interlocutores do motorista, manutenção do veiculo, organização do trabalho, consequências de um litígio nos planos comercial e financeiro.
– Objetivos:
● Conhecer o contexto económico do transporte rodoviário de mercadorias e a organização do mercado.
– Conteúdo:
● O transporte rodoviário em relação aos outros modos de transporte (concorrência, carregadores),diferentes atividades do transporte rodoviário (transportes por conta de terceiros, por conta própria, atividades auxiliares do transporte), organização dos principais tipos de empresas de transportes ou das atividades auxiliares dos transportes, diferentes especializações do transporte (camiões-cisterna, temperatura controlada, mercadorias perigosas, transporte de animais, etc.), evolução dos setores (diversificação das prestações oferecidas, transporte ferroviário - transporte rodoviário, subcontratação, etc.).
– Objetivos:
● Conhecer as acuais tecnologias disponíveis para a utilização no sistema de transportes e ter noção das tendências futuras.
– Conteúdos:
● Sistema de apoio á exploração, telemática aplicada, cartões inteligentes, internet, sms.
– Objetivos:
● Aperfeiçoamento da condução racional baseada nas regras de segurança.
– Conteúdos:
● Condução individual em pesado de mercadorias ( categorias C e C+E).